DOIT CAR LENS O-RINGS: bulat atau rata? Cara memilih

2025,10,25

Perbandingan perbezaan teras antara cincin rata dan cincin bulat

Perbezaan asas antara kedua-dua terletak pada bentuk keratan rentas mereka, yang secara langsung menentukan sifat pengedap mereka, keperluan pemasangan, dan skop permohonan.

Dimensi perbandingan	Cincin meterai rata (pencuci segi empat tepat / rata)	Cincin meterai bulat (O-cincin)
Bentuk keratan rentas	Rectangular (rata)	Bulat
Kelebihan teras	1. Kawasan pemasangan yang besar, tekanan seragam pada permukaan pengedap, dan penilaian kalis air yang lebih tinggi dan debu. 2. Ketebalan nipis, menjimatkan ruang pemasangan, sesuai untuk modul kanta padat.	1. Ketahanan yang sangat kuat, dapat dengan cepat pulih bentuk setelah dimampatkan, dengan keupayaan pampasan yang kuat. 2. Toleransi yang tinggi untuk toleransi pemasangan, dapat menyesuaikan diri dengan getaran sedikit atau anjakan.
Kelemahan utama	1. Ketahanan yang lemah; Sebaik sahaja struktur beralih selepas pemasangan, kesan pengedap terdedah kepada kegagalan. 2. Ia mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk kebosanan permukaan pemasangan; Jika tidak, titik kebocoran tempatan mungkin berlaku.	1. Kawasan pemasangan adalah kecil, dan kesannya sedikit lebih rendah daripada cincin rata dalam senario pengedap tekanan tinggi statik. 2. Ketebalannya agak besar, yang akan menduduki lebih banyak ruang pemasangan.
Bahan biasa	Nbr 、 fkm	Nbr 、 vmq 、 fkm

Lebih banyak senario aplikasi bersegmen

Di luar prinsip asas "memilih cincin rata untuk aplikasi statik dan O-cincin untuk aplikasi dinamik", terdapat klasifikasi senario yang lebih spesifik dalam aplikasi praktikal kanta automotif, terutamanya apabila ia datang kepada pemilihan meterai automotif.

1. Aplikasi khas meterai rata (jenis meterai automotif ketepatan)

Pengedap di antara penutup depan kanta dan lensa lensa: Ini adalah bahagian penyegel yang paling utama dari lensa, yang menampilkan struktur tetap yang perlu menahan pendedahan langsung kepada air hujan dan habuk. Permukaan ikatan besar meterai rata membolehkan kalis air IP68 yang mendalam, menjadikannya pilihan yang ideal untuk komponen pemasangan pengedap automotif kritikal ini.

Pengedap tetap antara modul kanta dan pendakap badan kenderaan: Selepas pemasangan, hampir tidak ada anjakan di lokasi ini, dan ketebalan keseluruhan perlu diminimumkan sebanyak mungkin. Meterai rata dapat memastikan kebolehpercayaan pengedap dalam ruang yang terhad, sesuai dengan penyelesaian pengedap automotif yang diperlukan untuk struktur padat.

Pengedap dalaman kanta ketepatan tinggi: Sesetengah kanta mengandungi komponen optik di dalam, yang memerlukan persekitaran pengedap yang benar-benar statik. Ciri -ciri stabil meterai rata dapat menghalang ketepatan pengimejan daripada terjejas oleh ubah bentuk meterai, berfungsi sebagai meterai ketepatan utama untuk kanta kereta.

2. Aplikasi tipikal O-ring (meterai automotif biasa)

Bahagian-bahagian lensa boleh laras: Sebagai contoh, beberapa meterai silikon kamera kereta digunakan dalam kamera yang dipasang kenderaan yang menyokong pelarasan sudut. Antara muka yang berputar atau gelongsor kamera ini memerlukan pengedap susulan, dan ketahanan tinggi O-rings memastikan lekatan berterusan pada setiap masa.

Pengedap di antara kanta dan penyambung kabel: Apabila kabel dipasang masuk/keluar atau sedikit terguncang, O-ring boleh mengimbangi jurang kecil di penyambung, menghalang kelembapan dari meresap melalui sendi. Ini menjadikan mereka bahagian penting penyambung automotif dan meterai kanta.

Modul kanta kecil, kecil-batch: O-ring mempunyai keperluan yang lebih rendah untuk acuan dan proses pemasangan, yang dapat mengurangkan risiko kegagalan meterai yang disebabkan oleh ketepatan pemasangan yang tidak mencukupi. Ciri kos efektif ini menjadikannya sesuai untuk pengeluaran kecil dan sederhana, menjajarkan keperluan ekonomi senario penyelesaian pengedap automotif tertentu.

Tiga faktor membuat keputusan utama untuk pemilihan meterai

Dalam pemilihan meterai sebenar, tiga faktor berikut harus diprioritaskan, dan kemudian penghakiman harus dibuat berdasarkan perbezaan di atas dan senario aplikasi, memastikan pilihan akhir memenuhi keperluan perhimpunan pengedap automotif dan keperluan fungsi khusus.

1. Kekangan ruang pemasangan

Jika modul lensa direka untuk menjadi sangat padat, terutamanya apabila ketebalan depan ke belakang kurang dari 2mm, meterai rata (sejenis meterai automotif ketepatan) harus diprioritaskan, kerana ia dapat masuk ke dalam ruang sempit tanpa menjejaskan prestasi pengedap.

Sekiranya terdapat ruang pemasangan yang mencukupi dan meterai perlu menampung kesilapan pemasangan, cincin O adalah pilihan yang lebih baik, kerana struktur fleksibel mereka membolehkan penyesuaian yang lebih besar kepada penyimpangan dimensi kecil.

2. Sifat "Dinamik/Statik" Struktur

Untuk sambungan statik sepenuhnya (seperti antara penutup lensa dan perumahan), meterai rata lebih disukai. Struktur mereka yang stabil dan tidak dapat disangkal memastikan pengedap yang lebih dipercayai, menjadikannya sesuai untuk senario pemasangan pengedap automotif statik.

Untuk sambungan dengan pergerakan sedikit (seperti asas kanta berputar), O-ring mesti dipilih. Keanjalan yang tinggi mereka boleh menyesuaikan diri dengan perubahan dinamik struktur, dengan berkesan mengelakkan kegagalan meterai yang disebabkan oleh pergerakan berulang -ini amat kritikal untuk meterai ketepatan dinamik untuk kanta kereta.

3. Keperluan rintangan alam sekitar

Jika lensa dipasang di bahagian kenderaan yang terdedah kepada impak dan pendedahan air, seperti kenderaan bawah atau bumper, meterai rata harus diprioritaskan. Permukaan ikatan yang besar mereka dapat memberikan keupayaan pengedap kesan yang lebih kuat, memenuhi permintaan alam sekitar yang keras dari aplikasi meterai automotif ini.

Jika lensa dipasang dalam persekitaran yang agak ringan, seperti cermin belakang dalaman, dan memerlukan kerap disassembly dan penyelenggaraan, cincin O lebih mudah. Ketahanan mereka yang baik boleh menyesuaikan diri dengan keperluan pengedap selepas pembongkaran dan pemasangan berulang, menjadikan mereka pilihan praktikal untuk meterai silikon kamera kereta mudah dan komponen yang serupa.

Sebelumnya

Seterusnya

Contal AS

Pengarang:

Ms. doitrubber

E-mel:

sales3@doitrubber.com

Phone/WhatsApp:

+86 13510143445

Produk popular

Berita Syarikat