Ini adalah meterai untuk pam vakum bertetulang fabrik automotif. Ia mempunyai struktur berbentuk mangkuk bulat hitam keseluruhan. Terdapat lubang bulat di tengah. Tepi lubang ini kemas. Kedua-dua cincin luar dan lubang pusat mempunyai struktur kelebihan. Menambah lapisan kain ini menjadikan struktur meterai lebih stabil. Ini membolehkan ia sesuai dengan komponen pam vakum automotif yang berkaitan. Ini adalah bahagian kritikal dari pemasangan pengedap automotif dan penyelesaian pengedap automotif untuk sistem vakum. Ia memberikan sokongan pengedap yang boleh dipercayai kepada pam vakum apabila mereka bekerja. Ini memastikan pam vakum berfungsi secara normal. Ia juga memenuhi piawaian prestasi meterai automotif ketepatan.
Ciri -ciri produk
1. Fungsi: meterai bertetulang kain untuk pam vakum automotif terutamanya digunakan untuk menutup pam vakum automotif. Ia boleh sesuai dengan komponen yang berkaitan dengan pam vakum. Ini menghentikan gas dalaman daripada bocor apabila pam berfungsi. Ia juga memastikan bentuk persekitaran vakum yang berkesan di dalam pam. Ini membolehkan pam vakum biasanya memberikan bantuan vakum untuk bahagian -bahagian seperti sistem penggalak brek kenderaan. Ia melindungi operasi stabil dan boleh dipercayai dari brek automotif dan fungsi lain. Peranan pengedapnya membantu memenuhi keperluan kebocoran meterai automotif dalam sistem automotif vakum tinggi.
2. Ciri -ciri yang diperlukan
1) Prestasi pengedap yang sangat baik mesti sesuai dengan komponen pam vakum. Ia juga perlu menghentikan gas dari bocor dengan berkesan di bawah keadaan kerja yang berbeza. Seperti ketika suhu berubah atau tekanan beralih. Ini memastikan ijazah vakum dikekalkan. Kebolehpercayaan pengedap ini memenuhi piawaian ketat meterai automotif ketepatan dan meterai penyambung automotif untuk litar vakum automotif.
2) Pakai rintangan Apabila pam vakum berfungsi untuk masa yang lama, meterai akan menggosok terhadap komponen yang berkaitan. Ia perlu sangat tahan dengan memakai. Ini memanjangkan hayat perkhidmatannya. Ia juga mengelakkan kegagalan pengedap yang disebabkan oleh haus. Ketahanan ini sepadan dengan tuntutan prestasi meterai automotif lain yang terdedah kepada dipakai.
3) Rintangan suhu mesti menyesuaikan diri dengan perubahan suhu di tempat -tempat seperti petak enjin automotif. Apabila ia panas -seperti apabila terjejas oleh haba dari enjin yang berfungsi -atau apabila ia sejuk, ia dapat mengekalkan prestasi yang stabil. Ia tidak akan berubah, menjadi keras, lembut, atau mempunyai masalah lain yang mempengaruhi pengedap. Kesesuaian suhu ini memenuhi keperluan ketahanan alam sekitar meterai ketepatan untuk automotif suhu tinggi
4) Harta anti-penuaan yang terdedah kepada persekitaran automotif yang kompleks untuk masa yang lama. Persekitaran ini mempunyai minyak, kelembapan, pelbagai bahan kimia, dan banyak lagi. Oleh itu, ia perlu mempunyai prestasi anti-penuaan yang baik. Ini menghentikan masalah seperti retak atau keanjalan yang dikurangkan yang disebabkan oleh penuaan. Ia memastikan kesan pengedap berlangsung lama. Keupayaan anti-penuaan ini memenuhi piawaian kestabilan bahan Assemblie Sealing Automotif dalam persekitaran automotif yang keras.
5) Keanjalan dan kekuatan yang sesuai mesti mempunyai tahap keanjalan tertentu. Ini membolehkan ia sesuai dengan permukaan pengedap dengan lebih baik. Pada masa yang sama, ia memerlukan kekuatan yang cukup. Ini membolehkan ia menahan tekanan apabila pam vakum berfungsi dan daya antara komponen. Ia mengelakkan kerosakan dan isu -isu lain. Harta mekanikal yang seimbang ini seperti keperluan kekuatan dan fleksibiliti bahagian kalis air penyambung kenderaan dan meterai automotif yang mengandungi beban.
6) keserasian mestilah serasi dengan media yang disentuh dalam pam vakum. Seperti gas dalam persekitaran vakum. Ia juga perlu bersesuaian dengan bahan -bahan komponen sekitar atau logam seperti itu.